देवेंद्र के ढुङगाना / तातोपानी नाका, जो पिछले सप्ताह की लगातार बारिश के कारण अरनीको राजमार्ग के विभिन्न पुलों के क्षतिग्रस्त होने के बाद सड़क नेटवर्क से कट गया है, जिस को ह्यूम पाइप से जोड़ दिया गया है।
हालांकि उन्होंने तीन दिनों तक अस्थायी ह्यूम पाइप लगाकर सड़क बनाने की कोशिश की, लेकिन भोटेकोशी नदी में जलस्तर बढ़ने के कारण दिक्कत आ रही थी. इसलिए, भोटेकोशी ग्राम पालिका के अध्यक्ष पासंगनुर्बु शेरपा ने बताया कि सड़क को पिछले शनिवार शाम को चालू कर दिया गया था।
उनके मुताबिक, हालांकि छोटे वाहनों को ह्यूम पाइप लगाकर आवाजाही की इजाजत दी गई, लेकिन बड़े वाहनों का परिचालन तुरंत नहीं किया जा सका।
सिंधुपालचौक चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री के अध्यक्ष बुद्धराज बस्नेत के मुताबिक, ह्यूमपाइप लगने के बाद तातोपानी में रुके सैकड़ों छोटे वाहनों को गुजरने की अनुमति दे दी गई है। उनके मुताबिक लार्चा में ह्यूम पाइप लगाकर सड़क को सामान्य स्थिति में संचालित तो कर दिया गया है, लेकिन कोदारी राजमार्ग के भूस्खलन और लिपिंग नदी का पुल अब तक नहीं बन पाया है. भोटेकोशी ग्राम पालिका-3 के अध्यक्ष निमासोना शेरपा का कहना है कि चूंकि लार्चा में लगाया गया ह्यूम पाइप काफी गहराई में रखा गया है, इसलिए बड़े वाहनों को ले जाना मुश्किल है.
जिस स्थान पर भोटेकोशी की बाढ़ में लार्चा पुल बह गया था, वहां मानव आवागमन के लिए एक पुलिया भी बनाई गई है। भोटेकोशी ग्राम पालिका-2 लार्चा में बेली ब्रिज के ढहने के बाद लिपिंग के सीमावर्ती इलाके में स्थानीय सड़कें कट गईं. पुल बह जाने के बाद तातोपानी – लार्चा में एक पुल बन गया और स्थानीय लोगों के लिए घूमना आसान हो गया। जैसे ही तुईन असुरक्षित हो गया, उस स्थान पर एक बेड़ा रखा गया।
नेपाल ट्रक कंटेनर वर्कर्स यूनियन के अध्यक्ष अर्जुन सपकोटा के अनुसार, चीन से लाने के लिए फलफूल और कपड़े ले जाने वाले लगभग 9 सय कंटेनर तातोपानी सीमा अवरुद्ध होने पर चीन और नेपाल के क्षेत्र में फंस गए।
